Expérimenter des véhicules intermédiaires sur un territoire

Vous êtes… une commune, une communauté de communes ou d’agglomération, un département, un parc naturel régional. Vous souhaitez lancer, sur votre territoire, une expérimentation de véhicules intermédiaires. Ce guide est conçu spécialement pour vous aider dans cette initiative !

Départ

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Essayer un véhicule intermédiaire, c’est l’adopter ! L’expérimentation va donc consister à mettre plusieurs de ces véhicules à disposition des usagers pour les déplacements quotidiens qu’ils accomplissent d’habitude en voiture. L’enjeu sera d’inciter une partie de la population à utiliser ces solutions de mobilité moins énergivores et autrement plus sobres que la voiture individuelle. L’expérimentation contribuera à familiariser le public avec ces véhicules encore méconnus, elle permettra aussi d’analyser leur impact sur la circulation et leur compatibilité avec le relief et les aménagements de votre territoire.

Déroulement

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Nous vous suggérons de suivre les étapes suivantes pour expérimenter les véhicules intermédiaires sur le périmètre de votre territoire. Ce guide vous fournira des informations précieuses pour vous accompagner et vous préparer à ce processus :

1. Définir l’objectif d’expérimentation

2. Identifier les partenaires

3. Constituer l’équipe

4. Identifier les usages du territoire

5. Trouver les ressources

6. Identifier les solutions proposées

7. Définir la durée d’expérimentation

8. Définir le public cible de l'expérimentation

9. Communiquer

10. Sélectionner les testeurs

11. Suivre l’expérimentation

12. Déploiement des VELIS

Ce guide vise à assurer une planification rigoureuse, une allocation efficace des ressources et une mise en œuvre réussie de l'expérimentation. En suivant ces étapes, vous serez bien équipé pour mener à bien ce projet innovant.

Les grandes étapes d'expérimentation

Plusieurs formules d’expérimentions sont possibles.

L’expérimentation dite « évènementielle » : je découvre

Elle dure entre une demi-journée et une journée complète. Vous proposez à l’essai une flotte de véhicules intermédiaires sur un parcours délimité (espace clos, voies publiques temporairement fermées à la circulation…). Cette formule est généralement mise en place lors d’événements publics consacrés, au moins en partie, à la mobilité soutenable.

L’expérimentation « à la semaine » : j’essaye

Vous proposez aux usagers une flotte de véhicules intermédiaires sur un laps de temps bien défini, par exemple une semaine. Ils peuvent emprunter l’un de ces véhicules et effectuer, au guidon ou au volant de celui-ci, les trajets qu’ils couvrent d’habitude en voiture. L’emprunt est conditionné à un contrat de mise à disposition signé par l’usager. Cette expérimentation requiert une certaine logistique : local sécurisé pour les véhicules non empruntés, permanence, assurances, prise en main du véhicule…

L’expérimentation « XD » : je m’approprie. Sur un trimestre maximum

Vous proposez aux usagers (habitants, professionnels…) d’utiliser un véhicule intermédiaire pendant au moins un mois, en remplacement de leur voiture. Cette expérimentation en condition réelle d’utilisation peut donner lieu à un suivi qualitatif et quantitatif de la part de l’usager, qui devient dès lors « testeur » ou « expérimentateur ». En contrepartie de l’utilisation gratuite du véhicule intermédiaire, il peut assumer certaines obligations, par exemple parcourir un quota de kilomètres à parcourir dans le mois, suivre une formation préalable, répondre à des questionnaires ou remplir régulièrement un carnet de suivi. Cette expérimentation requiert une organisation minutieuse et un suivi particulier des testeurs.

L’expérimentation « Territoire » : je partage

Vous proposez la mise à disposition des véhicules intermédiaires à tout moment et pour un période de temps plus long. Cette formule exige la tenue d’un planning et la mise en place d’un système de réservation.

L’expérimentation peut servir d’autres objectifs qui contribuent eux aussi au projet de transition des mobilités. Par exemple :

• Identifier les usages prévus et ceux réalisés par type de véhicule ;

• Déterminer l’efficience des véhicules sur votre territoire (en fonction de ses spécificités : distances nécessaires, dénivelés, etc.) ;

• Recueillir des retours d’expérience sur les conditions d’utilisation des véhicules intermédiaires sur des routes partagées, des voies ou pistes cyclables, en vue de faire évoluer intelligemment et durablement l’espace public en faveur de tous les usagers ;

• Collecter des données en vue d’une étude de marché.

Votre territoire et votre équipe projet définissent les objectifs et les attendus de l’expérimentation et mettent en place les outils de suivi adéquats.

Ce Guide XD vous aide vous conseille dans l’organisation des 4 types d’expérimentation tout en étant spécialement conçu pour l’expérimentation de type XD.

Attention ! Nous le soulignons à plusieurs reprises dans ce kit et ce n’est pas pour rien : les véhicules intermédiaires ne se conduisent ni comme des vélos, ni comme des automobiles. Assurez-vous que les emprunteurs de ces véhicules ont été préalablement formés à leur prise en main et qu’ils connaissent les différences et les contraintes en matière de circulation.

Débrouille

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Découvrir les véhicules intermédiaires dans les vidéos réalisées par Jérôme Zindy.

Entrer dans la démarche :

• Entrer dans la démarche via un questionnaire général ;
• S’inscrire comme territoire d’expérimentation auprès de l’eXtrême Défi de l’ADEME (lien d’inscription) ;
• Demander à votre association locale (vélo, mobilité, développement durable) de remplir ce questionnaire. Vous recevrez des infos pour créer vos pages sur le wiki. Vous pouvez commencer à vous inspirer d’événements et d’initiatives déjà en vigueur dans d’autres territoires ;
• Commencer par créer un écosystème d’acteurs locaux (chapitre 2 du guide) ;

• Familiariser toute l’équipe projet aux véhicules intermédiaires : l’exemplarité est une clé du succès et l’expérience renforce la cohésion d’équipe !