Lignes directrices pour les participants XD ADEME Mobilité

XD ADEME Mobilité (l'eXtrême Défi) est un parcours d'innovation extrême en coopétition dont l'objectif est de créer de nouvelles solutions de déplacement pour remplacer la voiture dans les déplacements du quotidien des territoires péri-urbains et ruraux, et la logistique en ville.

Il s'agit de créer simultanément de nouveaux véhicules (efficients, réparables, reconditionnables, légers, économes), de nouvelles industries (locales, complexes, in-délocalisable, capables de monter, produire, démonter, réparer, faire évoluer les véhicules au plus près des besoins et des territoires) et donc une large communauté aux compétences multiples et complémentaires. L'objectif commun est de remplacer l'usage de la voiture dans les déplacements du quotidien, qui en moyenne sont de 12km et durent une demi heure...

L'ADEME organise un programme global sur 3 années, découpé en cycle.

  • 2024 3e année est dédiée au passage à l'échelle : production, assemblage, réparation, reconditionnement, afin de réinterroger le design des véhicules en répétant les phases d'idéation et de prototypes.

  • 2023 La 2e année visait le passage à des prototypes fonctionnels qui ont été expérimentés en usage réel sur plusieurs semaines, tout en renouvelant également une phase d'idéation.

  • 2022 La 1ère année était dédiée à l'idéation, à l'émergence d'une multitude de concepts, à des études de design et de capacités industrielles.

Caractéristiques acceptables de la solution :

Les objectifs généraux consistent à faire 1000 fois mieux que la voiture au quotidien par une collection d'objets roulants véhiculant 1 à 2 personnes et une charge de 100kg ou bien 3 personnes et leurs sacs.

  • 10 x moins couteux par rapport à une automobile (0,6 à 0,8 €/km pour 10000 km/an d'après A.C.F.) en intégrant l'ensemble des dépenses grâce à un embarquement de batterie minimaliste, l'utilisation de composant standardisé, mutualisé entre différents véhicules et une conception permettant de garantir une longue durée de vie, donc une faible perte de valeur dans le temps,

  • 10 x plus durable en visant une très haute recyclabilité, capacité à être réparé, reconditionné pour avoir plusieurs vies, plusieurs usages. La durée de vie moyenne d'une voiture est de 13 ans et l'âge moyen du parc automobile est de 11 ans.

  • 10 x plus léger pour réduire fortement le besoin de batterie, la consommation d'énergie donc les coûts. La masse moyenne des voitures neuves vendues en 2019 est 1240kg. Ce critère est essentiel pour atteindre la neutralité carbone.

  • 10 x plus simple en travaillant l'écoconception pour réduire le nombre de composant, avoir des assemblages démontables, utiliser au maximum des standards et travailler collectivement sur l'interopérabilité.

  • 10 x moins puissant grâce à un véhicule léger et efficient mais également avec des vitesses maxi adaptées aux besoins et aux territoires entre 25 et 80 km/h. Pour la même vitesse moyenne de circulation

Financement

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